Avioneta Piper Cherokee en Valle de La Orotava

 

Introducción:
A las 13:52 horas del día 25 de enero de 2009 una avioneta Piper Alfa 28, modelo Cherokee, perteneciente al Real Aeroclub de Tenerife, con matricula EC – DSD, se estrelló en la zona alta del Valle de La Orotava.

 

 

Su ubicación exacta podríamos decir que se encuentra en la zona de Los Órganos, sobre el Sendero de El Topo, y cerca del Roque de Las Escaleras, si miramos desde Aguamansa. Si la ubicamos desde la cumbre, podemos decir que se encuentra 600 metros por debajo de la Montaña de La Crucita.

 

 

No hubo que lamentar desgracias personales, ya que los tres ocupantes, dos hombres y una mujer, salvaron sus vidas. Todo apunta a que las condiciones climatológicas adversas, con mucha niebla, poca visibilidad y fuertes rachas de viento, pudieron ser las causas del accidente.

 

 

Los restos del aparato siguen en el lugar donde cayeron, ya que el alto coste de la operación, la peligrosidad de la extracción del fuselaje en un terreno difícil y escarpado, como pudimos observar “in situ”, hacen inviable el rescate.

Como llegar:
Salimos de Santa Cruz de Tenerife y tomamos la carretera de La Esperanza, denominada TF 24. Llegamos hasta el Refugio de Ayosa. Continuamos hasta el punto kilométrico 29,6 donde dejaremos el vehículo, en un apartadero. Retrocedemos 150 metros hasta encontrar un sendero que sube por la izquierda.

 

 

Ascendemos en zigzag hasta coronar en la cima. En este mismo punto baja una estrecha vereda junto a unos diques magmáticos, que nos lleva hasta los restos de la avioneta, la cual ha sido desmantelada por completo. Tampoco se encuentra en su posición original, ya que el viento y las riadas la han ido desplazando, según hemos podido comprobar comparando fotos.

 

 

El sendero no es fácil por lo abrupto del terreno, pero si disponemos de dos horas de tiempo libre, lo podemos emplear en “noveleriar” por el Valle de La Orotava.  

 

 

Santa Cruz de Tenerife a 24 de Junio de 2017

           

Elevador de Aguas de La Gordejuela

Elevador de Aguas de La Gordejuela.

La Estación de Bombeo Hidráulica de La Gordejuela, ubicada en el Municipio de Los Realejos, también conocida como Elevador de Aguas de La Gordejuela, fue construida entre 1903 y 1906 por la empresa Hamilton & Compañía, después de solicitar los correspondientes permisos (posiblemente en asociación con terratenientes y hacendados del Realejo). Esta empresa se dedicaba, entre otras cosas, a obras de ingeniería y canalizaciones de aguas. Destaca porque la primera máquina a vapor, para uso industrial de Tenerife, se instaló en sus dependencias; la finalidad de esta mole arquitectónica era recoger el agua que llegaba a la zona litoral y transportarla hacia terrenos más elevados, de la comarca realejera, para regar las plantaciones de plátanos, principalmente.

El agua proveniente de los caudalosos manantiales y nacientes de la zona, donde brotaba a raudales, era canalizada a través de una ancha atarjea, hacia la estación de bombeo para su transporte. Es conocida también como Casa del Agua de La Gordejuela, tenía cinco plantas, algunas de ellas en estado ruinoso actualmente y el techo desplomado. Sobre la vertical del edificio principal se encontraba, conectado mediante una escalinata en zigzag, el edificio que albergaba la máquina de vapor (115 metros sobre el nivel del mar), con una chimenea circular de piedra rojiza (de 43 metros de altura, aproximadamente), para la extracción del humo producido por la combustión del carbón.

Imagen de la costa desde La Gordejuela.

Esta máquina de vapor alimentaba de energía a las bombas que impulsaban el agua, la cual se distribuía por el Valle de La Orotava a través de largas canalizaciones. La estación se encuentra ubicada en el margen izquierdo del Barranco de Palo Blanco, a 70 metros sobre el mar, en la Playa de La Gordejuela, y debe su nombre (posiblemente) a que se construyó en terrenos de D. Juan de Gordejuela y Grimón, gran benefactor del Realejo.

Interior del elevador.

La prensa local se hace eco de esta noticia el día 12 de Septiembre de 1908. Cerca, en la Playa de La Fajana, podemos observar varias construcciones hidráulicas, con el mismo fin, pero de menor porte.El agua siempre ha sido, en las islas, un negocio muy rentable y motivo de disputas.

(Para más información, se puede consultar el Archivo Histórico de Canarias – FEDAC).

Santa Cruz de Tenerife a 01 de Febrero de 2017